Ретропоезд-музей «Красная птица» приглашает кировчан в путешествие в СССР
22 октября в Кирове состоится презентация восстановленного ретроэлектропоезда ЭР9Е № 618 «Красная птица». В этот же день тематическая электричка совершит первый рейс по маршруту Киров — Бумкомбинат — Киров. Отправление от железнодорожного вокзала в 10:00, возвращение — в 11:34. Проект реализуют Волго-Вятская пригородная пассажирская компания и Горьковская железная дорога при поддержке министерства транспорта и Центра развития туризма Кировской области.
«Красная птица» — это музей на колёсах, посвящённый советской эпохе. Четыре тематических вагона — «Ну, погоди!», «Любовь и голуби», «Высоцкий» и «Назад в СССР» — оформили при поддержке «Мосфильма», «Союзмультфильма» и Государственного музея Владимира Высоцкого. Внутри воссоздана атмосфера прошлого: больше 50 подлинных предметов, включая печатную машинку, радиолу и телефонную будку с таксофоном. В пути пассажиров ждёт развлекательная программа с песнями Высоцкого, квизами по советскому кино и мультфильмами «Ну, погоди!». А в буфете — пирожки по советской рецептуре.
23 октября с 11:00 до 16:00 поезд будет открыт на вокзале Кирова как музей на колёсах. Посетить его можно по экскурсионному билету.
Ещё один рейс по маршруту Киров — Бумкомбинат — Киров запланирован на 24 октября. Отправление в 10:00, прибытие в 11:34. Билеты на поездки 22 и 24 октября и для посещения поезда 23 октября можно приобрести в пригородных кассах железнодорожного вокзала Кирова и по ссылке: https://vvppk.ru/partneram/turisticheskie-marshruty/puteshestvie-na-tematicheskoy-retroelektrichke-er9e-618/
— Ретропоезд — это готовый турпродукт, который делает Кировскую область интереснее для гостей. В юбилейный год регион получает маршрут, который работает на туристическую привлекательность. Это задача нацпроекта «Туризм и гостеприимство» и повод приехать в Кировскую область ещё раз, — отметил директор Центра развития туризма Кировской области Алексей Чепцов.
Электропоезд ЭР9Е № 618 построили в октябре 1984 года. Он стал первым поездом переменного тока, открывшим движение пригородных поездов по южному ходу Горьковской железной дороги. До 2006 года он курсировал на магистрали, затем его законсервировали. А в 2025 году восстановили в формате музея на колёсах.