Продажу бензина «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» могут разрешить только на бирже

По данным «Коммерсанта», поправки к постановлению правительства поручено подготовить Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе. Это следует из протокола совещания у вице-премьера Александра Новака о ситуации на топливном рынке от 29 сентября.

Предполагается, что торги таким топливом будут идти с минимальным шагом 0,1% и по цене ниже биржевого индекса для бензина «Евро-5».

Торги топливом пониженных экологических классов на Петербургской бирже идут с августа. По данным Национального биржевого ценового агентства, за неделю 21–25 сентября было реализовано 16,68 тыс. тонн бензина классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» против 5,22 тыс. тонн неделей ранее. Продажи бензина «Евро-5» за тот же период составили 39,2 тыс. тонн. Неудовлетворённый платёжеспособный спрос на «Евро-5» по итогам торгов 25 сентября составлял 22,74 тыс. тонн по АИ-92 и 14,04 тыс. тонн по АИ-95.

Источник «Ъ» на рынке связывает инициативу с нехваткой бензина пятого экологического класса даже для обеспечения собственных АЗС вертикально интегрированных нефтяных компаний. Косвенно на это может указывать то, что нефтекомпании просят государственных заказчиков исключать из договоров требование о поставке исключительно топлива К5.